中國社會科學院中國邊疆史地研究中心主任邢廣程今日作客信用貸款中新網《新聞大家談》,為廣大網友詳細解讀李克強訪問羅馬尼亞並出席國際會議等相關看點。中新網記者 張龍雲攝
  中新網11月25日電 國務院總理李克強25日離京赴羅馬尼亞,開啟三中全會後首次外西裝訪。對於上合組織總理會議上可能簽署交通便利化協定的預測,中國社科院邊疆史地研究中心主任邢廣程表示,這個協定越早簽署越有利於上合組織成員國的經濟發展,建設“絲綢之路經濟帶”,首先是歐亞大陸交通基礎設施的便利化。
  按行程安排,李克強25日至29日訪問羅馬尼亞,並出席在羅馬尼亞首都布加勒斯特舉行的中國-中東歐國家領導人會晤和在烏茲別克斯坦首都塔什乾舉行的上海合作組織成員國總理會議。邢廣程今日作客中新網《新聞大家談》,為廣大網友詳細結婚解讀李克強訪問羅馬尼亞並出席國際會議等相關看點。
  在9月份舉行的上海合作組織首腦峰會上,習近平主席提出,共同建設“絲綢之路經濟帶”,推動上海合作組織框架內互聯互通。有媒體報道,《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協議》有望在本次總理會議期間簽署,為開負債整合闢從連雲港到聖彼得堡的歐亞交通運輸大通道創造條件。
  對此,邢廣程表示,希望協定能夠儘快簽署,這個系統家具協定越早簽署越有利於成員國經濟發展。如果本次上海合作組織總理會議簽署這個協定,就是在落實此前在上海合作組織首腦峰會提出的戰略框架。
  邢廣程表示,中國提出建設“絲綢之路經濟帶”,不僅是戰略概念,對其他國家也非常有利。如果從中國連雲港到聖彼得堡能形成歐亞交通大通道,就可以把東南亞、東亞,甚至美洲物流吸引過來,然後連接到歐洲,這是很好的通道。
  邢廣程表示,中國提出在上海合作組織框架內要搞互聯互通,繼續放大延伸“絲綢之路經濟帶”,首先是歐亞大陸交通基礎設施的便利化,這對歐亞大陸非常有利。  (原標題:專家:建設“絲綢之路經濟帶”首先要交通便利化)
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